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菲亚特克莱斯勒计划异日三年在意大利投资57亿美元


admin| 更新时间:2018-12-06 06:01|点击数:未知

  FCA还计划扩大与PSA集团的Sevel相符资企业的产能。鉴于需要茂盛,PSA负责拼装Ducato轻型商用车。

  工会官员对这些计划外示迎接,尤其是这些计划正在立即得到实走,他们对从2015年到2018年,再到2022年的足够就业准许感到担心。

义务编辑:张宁

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  FCA上月任命Gorlier负责该地区的营业,该地区的盈余能力矮于竞争对手,数千名工人处于一时裁员计划中,一些工厂的产能远矮于产能。

  FCA新任欧洲主管Pietro Gorlier周四在菲亚特家乡都灵对工会和记者外示,菲亚特将在2019-2021年期间推出13款新车型或对现有车型进走重新设计,以确保意大利一切工厂实现足够就业。

  Gorlier外示:“这些投资有能力付诸实走,并将于明日上午启动。”他强调,意大利和其它欧洲工厂——在波兰、塞尔维亚和土耳其——的额外计划将在稍后阶段宣布。

  Gorlier外示,这些投资是基于对异日几年被视为“相等安详”的市场前景的展看,尽管原由出台了更厉格的排放法规,展望2020年市场将略有缩短。

  计划旨在实走一个由FCA已故的老板Sergio Marchionne今年6月挑出的策略,他准许将不息改造意大利工厂,生产收好率更高的阿尔法罗密欧、吉普和玛莎拉蒂,以及同化动力和电动版本的汽车,以珍惜就业岗位,挑高盈余能力。

  “吾们专门舒坦,”FIM Cisl工会秘书长Marco Bentivogli外示。“吾们说的是,在欧洲、中东和北非地区87亿欧元的五年总支付中,约有50亿欧元是新产品的不凡荟萃。”

  FCA在欧洲的营运收好率往年回升至3.2%,但其竞争对手PSA 集团的全球汽车营业收好率为7.3%。FCA展望,到2022年,其收好率将添长到5%至7%。

  他外示,此前宣布的到2021年休止在欧洲生产柴油乘用车的现在的“过于激进”,该公司将在此日期之后不息生产柴油车型。但他证实,总体趋势仍是逐渐屏舍柴油。

  他增添称,在意大利的大片面投资将荟萃在开发电动和同化动力车型,以及创建可用于开发差别车型以挑高效果和变通性的共同平台上。

  新浪美股讯 北京时间11月30日,菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)计划异日三年在意大利投资50亿欧元(57亿美元)购买新车型和新引擎,以更好地行使工厂,挑高就业和收好率。

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